二类危险品运输车,易燃气体运输车、易燃气体厢式运输车、液化气罐/瓶运输车、液化气钢瓶运输车、氧气瓶/罐运输车、氢气瓶/罐运输车、氮气瓶/罐运输车、氩气瓶/罐运输车是专业运送二类危险品…
器材运输车又名运输车，雷管运输车，防爆车，民爆车，烟花爆竹运输车。它是根据有关部委对器材运输的规范和用户的要求而研制生产......
气瓶运输车是针对煤气企业、石油液化企业的气瓶运输而开发的车。内附困扎带、防撞条、防静电等设施，厢顶部不密封。广泛用于液化石油行业、易燃易爆行业、市内短途配送，安全可靠，方便快捷。
在常温下以固态形式存在，燃点较低，遇火受热、撞击、摩擦或接触氧化剂能引起燃烧的物质，称易燃固体。如赤磷、硫磺、松香、樟脑、镁粉等.......
危险品九类(杂项类)：危害环境的物质。例如：农药废物、有机溶液溶物、废矿物油、染料、涂料废物、化学品废物、爆炸性废物、废酸废碱等。
应急小组人员应深入现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，及时通知所有在途车辆立即在就加油站或安全地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。④、遇到强台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。⑤、遇到汛情时，应选择地势较高安全地带停车，不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。职责分工指挥（副指挥），负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。现场指挥组：主要负责泄漏油品的回收堵截、转移，人员上网护送抢救和现场保护工作。后勤保障组：主要负责抢险期间的现场清点。做好现场记录，抢救物品调集等后勤保障工作，抢险后的善后处理工。
并看护车辆。④、油车在油库付油作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话，拉响油库警报系统，配合油库消防人员做好施救工作，同时在时间向公司报告。分公司向运管等相关部门报告。⑤、油车虽然着火，但火势不大，未危及人身安全时，驾驶人员应迅速做出反应，将油车驾驶到空旷的地带后，立即施救并报警。4．油罐车在加油站卸油作业时，驾驶人员在车辆进站熄火后，应做好车轮压护防滑措施。卸油前，应连接好车辆静电接地线，检查各种防范工作是否到位。卸油时，加油站“三员”不到位，现场灭火器未作临战状态，驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。加油站卸油作业一旦发生火情，应立即采取以下处理措施：①、迅速关闭卸油。
保护现场，设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。③、途中起火，立即将油车驶入紧急停车带或远离人群地带后，迅速使用随车灭火器扑救，并迅速拨打119报警，转移随车重要物品，并向分公司应急指挥组报告，疏散周围群众，封闭现场。油罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁所有油罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视，以防偷盗及破坏行为的发生。驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠。罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报。
抢救伤员保护事故现场，并向当地公安和所在单位报告。②安保科接到报告后，应通过安全网络立即与公安部门和安全协作单位联系，了解事故发生的详细情况，并按规定的内容向总公司报告。③公司和安保科人员到达事故现场后，应立即会同公安、机构组织抢救伤员和财产，减少事故损失。协助公安部门维持现场秩序，并对当事人再次进行询问。④事故处理人员必须做好伤亡人员亲属的.稳定工作，防止矛盾激化，缩小事故影响。⑤制作图片和事故现场图，采集行车记录仪的数据，对事故发生原因进行初步分析。⑥对人员伤亡情况进行调查，调查的内容包括，伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。⑦对车辆损失进行勘察，并会同保险公司和物价定损部。
及时组织现场施救，安排车辆运送伤员，就医院抢救，大限度减小损失，尽快恢复运输正常秩序。客运企业要组织应急储备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。及时向上级有关部门报告事故伤亡、财产损失情况。相关要求（一）汛期应急工作实行行政负责制，各成员单位“一把手”负责任，要层层建立汛期工作责任制，一级对一级负责。（二）各成员单位都要认真履行各自的工作职责，服从统一指挥，积极配合其他相关单位做好工作，协同作战，形成合力，确保一旦发生险情，能立即投入抢险工作。（三）事故发生后，各单位必须按规定及时上报，事故上报应对事故发生的单位、地点、危害程度、损失情况以及伤亡情况，准确详实上报，切忌误报、错报。凡事故发生后不按规定时间及时上报。
引发中小洪水频发，公路易发生水毁塌方，影响车辆运输安全。因此，各企业务必高度重视，切实加强组织，确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。周密部署，做好防汛准备区运管所按照“统一指挥、人人参战、全力抢险”的原则，做好防大汛、抗大灾的准备。各企业结合行业实际，周密部署，精心准备，修订完善本企业抗洪抢险预案。抗洪抢险车辆、物资及人员。做到一旦出现重大汛情险情，快速组织人员、车辆投入到抗洪抢险工作中。应急工作小组工作职责（一）小组职责：决定启动和终止汛期突发应急状态和应急救援行动。处置重大突发。研究制定应急处置交通运输突发以及紧急运输保障的措施。向上级应急指挥部门报送重大突发情况，传达和执行上级的决定。督促、检查汛期应急预案执行情。
预防为主”的安全生产方针为指导，坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则，明确各管理所、各科室的应急管理、救援职责，强化抢救意识和大局观念，统一指挥，明确分工，各尽其责，保证救援工作安全、快速有序进行。处理坚持“安全，防范为主”的原则，以人员疏散为先，人员抢救为主，其次减少设备、财物损失，再次考虑障碍排除，维持交通秩序、车辆疏散及改道分流。适用范围适用于载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在所管辖路段内发生的交通事故，可能造成严重后果的；车辆发生泄漏、爆炸、疏散等情况。危险品运输事故应急救援小组为加强对危险品运输事故应急救援工作，特成立危险品运输事故应急救援小组。协调和指导危险化学品运输事故应急救援、处置工。
并随时向上级主管部门报告事故变化情况。各科室管理人员应保持通讯联络畅通，在预案启动后及时向公司报告各类有效信息。报告方式采用电话、传真或专人报告安保科在查明案情后，应根据事故中的人员伤亡情况，财产的破坏程度和事故善后处理以及恢复生产所需的物资品种和资金的需求量等方面的内容，进行事故的后果预测，并以书面形式报告有限公司安保处。应急救援预案的启动程序与响应：当发生重大以上安全生产事故，立即启动应急救援预案，应急预案的启动命令应有日值班下达，安保科为预案的具体组织者和实施部门，启动与响应程序为：道路交通事故、旅客意外伤害事故现场处置程序：①当发生安全生产事故后。事故当事人和相关人员应采取自救、互救措。
对自查自纠进行了动员部署。具体工作开展情况如下：摸排各科室危化品种类，检查有无登记造册，明确专人负责。明确危化品源点，设置安全醒目的警示标志。二．根据各科室自身工作情况，制定相关危化品管理制度，明确相关人员职责，责令严格按要求保存、使用、管理危化品，确保安全生产工作。严格三项制度，即负责人安全例会制度、常态化自查机制、报告和述职制度。隐患排查情况如下：危化品品种登记不齐全，医废暂存点、化验室化学药品、试剂未列入危化品管理。医废暂存点无危险警示标志。制度不健全，规章制度不完善，责任不明确。无交接处理登记。通过本次自查活动，切实增强了全体员工危化品管理意识。履行安全生产的责任意识。危险品自查报告篇4为了进一步加强学校危险化学品的使用、管。
